冬季多大風(fēng)、雪、霧等不良天氣，很容易給鐵路運(yùn)輸安全帶來(lái)不利，鐵路各部門(mén)需提前做好各項(xiàng)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備，確保冬季鐵路運(yùn)輸安全。

　　10月份以來(lái)，氣溫持續(xù)下降、晝夜溫差加大，邯鄲車務(wù)段圍繞職工安全教育、完善應(yīng)急預(yù)案、配齊過(guò)冬物資、加強(qiáng)培訓(xùn)演練和干部包保督導(dǎo)做足功課，為防寒過(guò)冬蓄積充足“能量”。

　　該段將冬季作業(yè)人員人身安全放在首要位置，利用點(diǎn)名會(huì)、交班會(huì)等時(shí)機(jī)學(xué)習(xí)冬季作業(yè)典型事故案例，組織干部職工分析事故根源和違反的規(guī)章制度，強(qiáng)化對(duì)職工冬季作業(yè)安全知識(shí)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)勞動(dòng)安全、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)、防火防爆等內(nèi)容的冬季安全教育，增強(qiáng)職工冬季作業(yè)安全防范意識(shí)，冬季作業(yè)切實(shí)做到“呼喚應(yīng)答、同出同歸”，嚴(yán)格執(zhí)行上線作業(yè)安全防護(hù)制度，杜絕人身傷害事件發(fā)生。

　　在各中間站成立以站長(zhǎng)為組長(zhǎng)，工務(wù)、電務(wù)、機(jī)務(wù)、供電等部門(mén)負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng)的站區(qū)防寒過(guò)冬領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)冬季除雪、運(yùn)輸組織和協(xié)調(diào)配合工作，細(xì)化完善《冬季除雪保暢通應(yīng)急預(yù)案》，按照黃色、橙色、紅色三級(jí)預(yù)警機(jī)制明確責(zé)任分工和人員安排，提前對(duì)除雪工具、通訊設(shè)備和各種物資材料進(jìn)行檢查，及時(shí)配備足夠的噴燈、防凍液、汽油、掃帚、除雪鏟等除雪工具，實(shí)行專人管理、定點(diǎn)存放，為安全越冬提供保障。

　　抽調(diào)職教科、安全科、技術(shù)科等專業(yè)人員組成過(guò)冬安全培訓(xùn)團(tuán)隊(duì)，組織干部職工學(xué)習(xí)《鐵路車務(wù)防寒安全讀本》、《鐵路勞動(dòng)安全》及冬季有關(guān)安全規(guī)章文電，深入各中間站結(jié)合各崗位作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，對(duì)冬季人身、作業(yè)安全關(guān)鍵進(jìn)行解析，并組織干部職工按照預(yù)案開(kāi)展模擬除雪演練，檢驗(yàn)除雪隊(duì)伍對(duì)除雪工具使用、進(jìn)路確認(rèn)、道岔相關(guān)聯(lián)鎖關(guān)系等知識(shí)的掌握，提高干部職工素質(zhì)，增強(qiáng)除雪隊(duì)伍的實(shí)戰(zhàn)能力。

　　同時(shí)，該段安排業(yè)務(wù)科室干部深入車間、班組對(duì)防寒過(guò)冬準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查指導(dǎo)，對(duì)安全防護(hù)、上線作業(yè)、土暖使用等關(guān)鍵項(xiàng)點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)卡控，利用視頻監(jiān)控、查崗等手段加強(qiáng)對(duì)職工冬季作業(yè)制度落實(shí)的全過(guò)程盯控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題解決問(wèn)題，確保冬季作業(yè)安全。