1月25日起，春秋航空將開(kāi)通石家莊至長(zhǎng)春航點(diǎn)，首航促銷(xiāo)價(jià)僅199元。今年，春秋航空石家莊過(guò)夜飛機(jī)增至10架，飛行航線31條，旅客吞吐量接近200萬(wàn)人次。

　　1月25日，將開(kāi)通石家莊至長(zhǎng)春航班，天天班。9C8662，長(zhǎng)春12:55—石家莊15:00;9C8661，石家莊16:55—長(zhǎng)春19:00。

　　不正常航班之流量控制：

　　為了保證飛行安全，在航班流量較大的航路或機(jī)場(chǎng)，空中交通管制部門(mén)為避免各個(gè)飛機(jī)之間出現(xiàn)危險(xiǎn)接近或空中相撞，對(duì)飛機(jī)的流量進(jìn)行控制?；蛴捎跈C(jī)場(chǎng)繁忙，跑道有限，飛機(jī)排隊(duì)起飛或目的地機(jī)場(chǎng)流量繁忙，始發(fā)機(jī)場(chǎng)受到控制。

　　空中交通管制原因航班延誤：

　　首先，民航的航路并非廣闊天空任我飛，而是在限定的空域范圍內(nèi)飛行的。同時(shí)，民航飛機(jī)在空中就如同汽車(chē)在地面一樣，會(huì)受到諸多因素的限制和影響。民航飛機(jī)是在有限的空間、有限的時(shí)間和有限的條件下起飛、降落和飛行的。目前，部分繁忙機(jī)場(chǎng)空中交通處于超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，飛機(jī)起飛前往往會(huì)在地面滑行甚至等待較長(zhǎng)時(shí)間。