一邊是跨區(qū)域上班已成“圈內(nèi)流動”常態(tài)，一邊是跨省漫游費尤為普遍，京津冀加快取消漫游費的先行嘗試，很有必要。

　　這兩天，媒體對國內(nèi)漫游費“幾乎成本為零”的報道，致使取消漫游費的呼聲高漲。京津冀邊界漫游的話題，也受到“搭車式關注”：據(jù)報道，有在河北燕郊上學的學生反映，他們從宿舍走到食堂都會收到短信，告知自己“被漫游”了;更有些在京上班、住在燕郊的上班族表示，晚上回家一般都拒接電話。

　　手機漫游費該否取消?輿論普遍傾向于“該”，但基于電信業(yè)點多面廣的布局與網(wǎng)絡建設成本差異等，在全國范圍內(nèi)取消漫游費的訴求，恐怕短期內(nèi)很難落地。饒是如此，在京津冀協(xié)同發(fā)展藍圖已繪就和“提速降費”被聚焦的復合背景下，京津冀邊界漫游盡快“先行取消”，仍頗具現(xiàn)實意義。

　　應看到，京津冀漫游費取消的議題，已是屢被熱議：去年7月，京津冀三地消協(xié)就公開致函國家發(fā)改委、工信部和三大電信運營商等提出公開建議，呼吁逐步降低并直至取消京津冀地區(qū)長途及漫游資費。之后工信部新聞發(fā)言人張峰回應稱，對此建議已開始研究，逐步降低或最終取消京津冀地區(qū)漫游費在政策上沒有障礙。今年3月，河北省省長張慶偉稱，2014年京津冀在區(qū)域合一上取得了一些實效，三大運營商長途漫游費已經(jīng)取消，北京號碼到河北打電話再也不收漫游費。但這接連遭三大運營商官方否認。

　　一邊是跨區(qū)域上班已成“圈內(nèi)流動”常態(tài)，三地間通話需求大增，一邊是跨省長途和漫游費尤為普遍，拖了基礎設施互聯(lián)的后腿。在此情境下，取消京津冀尤其是邊界接壤地帶的漫游費，更應該在研究基礎上盡快出臺時間表，并加速付諸施行。

　　追根溯源，漫游費是運營商區(qū)域分割、各地分公司獨立核算的產(chǎn)物，但現(xiàn)在三大運營商已基本實現(xiàn)全集團整體核算成本，取消漫游費的技術(shù)壁壘已漸次消失。在京津冀三地，運營商手機用戶數(shù)據(jù)信息交換已完成，漫游通話時無需進行額外的數(shù)據(jù)傳輸。就算還有企業(yè)間復雜的網(wǎng)間結(jié)算成本等，以往收取的高額漫游費已起到抵償作用。

　　對京津冀三地而言，通訊消費水平雖有差距，但并未到極不均衡的境地，取消長途漫游費不會造成明顯不公。降低之后，它還可能增加三地間通話量。眼下有些省就取消了市際漫游費。雖然說，目前三地已有電信企業(yè)在部分語音套餐內(nèi)取消了“兩費”，但套餐資費多偏高，其本質(zhì)就是費用轉(zhuǎn)嫁，離真正取消尚有距離。

　　取消漫游費，就該有條件的地方先行起來，而不乏漸進醞釀的京津冀三地，理應充當這樣的排頭兵。畢竟其利好輻射的，不只是三地民眾和“割肉”運營商的長遠利益，還有協(xié)同發(fā)展的大局。尤其是“邊界漫游”，更該盡快歇了。