[河北新聞]即使離河北的景區(qū)再近，車沒開到河北，也很難在北京的公路上找到河北景區(qū)的指示牌。今后，游客有望告別這一“路障”。記者從昨日召開的京津冀旅游協(xié)同發(fā)展第三次工作會議上獲悉，明年京津冀三地將在交界處互相設置對方的景區(qū)交通標志牌。與此同時，三地將共同編制一張電子地圖、一本路書，舉辦京津冀旅游投融資對接會，聯(lián)合推出冬季旅游產品，京津冀旅游投訴處理協(xié)調機制和旅游執(zhí)法合作機制也將啟動建立。在2015年下半年，北京到天津與河北的旅游直通車也將加開線路、增加班次。

　　景區(qū)指示牌不再“各顧各”

　　在昨日的會議上，北京、天津和河北三地的旅游部門一連討論了7項方案，涵蓋了設置旅游交通標志牌、共同開發(fā)旅游宣傳品、三地旅游投訴受理、旅游執(zhí)法合作等多個與游客息息相關的內容。

　　“以往都是北京設置北京的景區(qū)指示牌，河北設置河北的景區(qū)指示牌，給游客帶來不便。如果不清楚周邊環(huán)境，往往多走幾公里就能到達的跨界景區(qū)就有可能錯過了。”市旅游委相關部門負責人告訴記者，三地在交界處互設指示牌后，游客駕車行駛在一地時，在高速公路、國道、省道上可以獲悉其他兩地距離自己較近的景區(qū)。

　　根據(jù)目前的方案，可以設置這類旅游交通標志牌的旅游企事業(yè)單位，首先應該是區(qū)域內具有較高知名度的景區(qū)，且全年開放時間達到200天以上、停車面積至少達到2000平方米。此外，考慮到游客駕車出行的方便，都距離高速公路、國道、省道等主要公路在10公里以內，連接景區(qū)出入口的道路也必須是雙向兩車道以上、且全部硬化。“按照計劃，這些指示牌的設置時間大約在明年1月到11月。”這位負責人說。

　　一張圖看懂京津冀景區(qū)

　　眼前是路邊的指示牌，手中則是一張涵蓋京津冀三地景區(qū)的電子地圖。也是在明年，京津冀三地將聯(lián)合推出一張旅游電子地圖，共同編制一本旅游路書。

　　這一張可以看懂三地景區(qū)的電子地圖上，主要包括三地旅游景點、旅游度假酒店度假村、旅游咨詢站點、主要線路介紹、特色老字號和娛樂休閑點。據(jù)了解，這張電子地圖繪制完成后，游客通過電腦、手機均能看到和使用。

　　除此之外，一本集合了三地50條旅游線路的路書也將集結成冊，并按照不同主題進行分類。以目前初步的計劃來看，家庭親子游、周邊自駕游、海邊度假游、銀發(fā)老人游、溫泉滑雪游等多個內容均涵蓋在內。

　　“這本路書其實就是一本游客體驗式攻略。”市旅游委相關部門負責人介紹，路書未來風格尤其要吸收當下旅游達人的感官體驗，讓讀者仿佛身臨其境，也將包含游客的評價。

　　旅游直通車加線加班次

　　來自市旅游委的數(shù)據(jù)顯示，本市旅游集散中心近兩年已經開通北京到天津市區(qū)、承德市區(qū)、張家口草原、秦皇島北戴河、保定白洋淀等地的旅游直通車10余條，開行班次2000多個。同時，這些旅游直通車線路，每年發(fā)送游客15萬人次。除此之外，北京也開通了到香河家具城、白溝小商品基地、辛集皮革城等多條購物旅游直通車，每年發(fā)送游客在10萬人次以上。

　　一方面旅游直通車受到游客歡迎，但另一方面也存在著旅游集散中心數(shù)量少、直通車班次不能滿足市場需求、線路分布冷熱不均、服務標準不統(tǒng)一等問題。

　　為了及時解決這些問題，三地將建立協(xié)作機制，擬定通用的服務規(guī)范和質量標準。同時，根據(jù)目前的方案，明年北京與石家莊旅游集散中心將分別培育10條成熟線路作為常態(tài)化旅游直通車，全年開行班次5000個以上;同時，天津、唐山、滄州三地旅游集散中心有望開通5條以上的省際線路，北京與石家莊也將分別增加5條新興的直通車線路。這意味著，明年市民可以乘坐更多班次的直通車，到京津冀區(qū)域內更多景區(qū)游玩。

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　　昨日，在京津冀旅游協(xié)同發(fā)展第三次會議上，市旅游委與張家口市政府簽署了《北京——張家口奧運旅游協(xié)同發(fā)展對接備忘錄》，兩地將共同編制京張冬奧旅游行動計劃。從今年冬季開始，北京旅游線路中將加入崇禮滑雪、蔚縣過年等元素。

　　對接備忘錄顯示，北京與張家口將在規(guī)劃、宣傳、設施、市場和培訓5個方面實現(xiàn)對接。其中，北京將利用電視、報紙、網(wǎng)絡等宣傳媒體和地鐵、車站、機場等公共場所宣傳張家口旅游，北京市民也將享受張家口市民優(yōu)惠待遇，兩地將共同推出奧運旅游一卡通。

　　此外，張家口將與北京市旅游委培訓中心合作，以崇禮和市區(qū)為重點，針對服務技能、奧運知識和外語等內容，展開行業(yè)教育培訓。