11月3日8時(shí)許,該分局接群眾報(bào)警稱(chēng),其停放在南趙村口的三輛貨車(chē)內(nèi)柴油被盜。
接警后,分局民警迅速趕往案發(fā)現(xiàn)場(chǎng),發(fā)現(xiàn)三輛貨車(chē)的油箱蓋位置有明顯被撬動(dòng)的痕跡,而且車(chē)輛下方還有滴落的柴油。據(jù)此,民警認(rèn)定油箱內(nèi)的柴油被犯罪嫌疑人撬開(kāi)油箱后抽走了。
在對(duì)現(xiàn)場(chǎng)周邊勘察時(shí),民警發(fā)現(xiàn)附近有一個(gè)監(jiān)控?cái)z像頭,便調(diào)取了監(jiān)控錄像。因案發(fā)部位為106國(guó)道附近,且錄像設(shè)備陳舊,只能顯示案發(fā)時(shí)間為凌晨1點(diǎn)左右,嫌疑車(chē)輛為一輛黑色的越野車(chē)。
時(shí)值“兩搶一盜”嚴(yán)打整治活動(dòng)期間,犯罪分子頂風(fēng)作案,社會(huì)影響惡劣。為進(jìn)一步查明案件線(xiàn)索,民警對(duì)案發(fā)前一晚至凌晨以后距案發(fā)部位最近的兩個(gè)電子監(jiān)控點(diǎn)的監(jiān)控視頻進(jìn)行了梳理,經(jīng)過(guò)仔細(xì)篩查,發(fā)現(xiàn)一輛牌號(hào)為冀A132xx的黑色長(zhǎng)城越野車(chē)與案發(fā)現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛外形相符。
民警擴(kuò)大監(jiān)控排查范圍,經(jīng)過(guò)大量艱辛的工作,根據(jù)監(jiān)控視頻顯示,這輛黑色越野車(chē)于案發(fā)前一日晚從邢臺(tái)南宮出發(fā),之后沿106國(guó)道經(jīng)冀州、濱湖新區(qū)、武邑等地。車(chē)輛在濱湖新區(qū)106國(guó)道附近停留過(guò)一段時(shí)間,而這里正是三輛貨車(chē)停放的位置。
據(jù)此,專(zhuān)案民警將這輛黑色長(zhǎng)城越野車(chē)列為嫌疑車(chē)輛。然而通過(guò)查詢(xún)后發(fā)現(xiàn),這輛車(chē)懸掛的牌照為假牌。隨后,辦案民警前往106國(guó)道附近縣市調(diào)取監(jiān)控視頻,成功刻畫(huà)出了嫌疑車(chē)輛的行駛軌跡。
通過(guò)對(duì)嫌疑車(chē)輛的追蹤,專(zhuān)案民警發(fā)現(xiàn)嫌疑車(chē)輛最終出現(xiàn)的地點(diǎn)位于保定高陽(yáng)。11月8日,辦案民警奔赴高陽(yáng),以車(chē)找人、架網(wǎng)蹲點(diǎn),經(jīng)過(guò)細(xì)致工作,在市公安局和保定警方的協(xié)助下,成功鎖定了兩名犯罪嫌疑人張某和齊某。
11月13日,在制定了周密的部署后,專(zhuān)案民警兵分兩路,果斷出擊,一路民警在高陽(yáng)縣城一村莊內(nèi),將租住在此的犯罪嫌疑人張某抓獲歸案。與此同時(shí),另一路民警在一電動(dòng)車(chē)專(zhuān)賣(mài)店內(nèi),將犯罪嫌疑人齊某抓獲歸案。
經(jīng)審訊,兩名犯罪嫌疑人如實(shí)供述了犯罪事實(shí),并交代出同伙李某。
自7月份開(kāi)始,張某注意到貨車(chē)司機(jī)習(xí)慣在路邊隨意停放車(chē)輛,便萌生了盜竊車(chē)內(nèi)柴油換錢(qián)花的想法。他找到齊某和李某,三人一拍即合,購(gòu)買(mǎi)了盜油所用設(shè)備,開(kāi)著改裝的越野車(chē),流竄石家莊、邢臺(tái)、衡水等多個(gè)市縣,趁著夜深人靜之際,瘋狂盜竊路邊??康钠?chē)油箱內(nèi)柴油,作案16起。
為將犯罪嫌疑人全部抓捕歸案,專(zhuān)案民警安排張某與李某電話(huà)取得聯(lián)系,并約其第二天在高陽(yáng)縣外環(huán)口的一家小飯館內(nèi)見(jiàn)面。次日,當(dāng)李某出現(xiàn)在該飯館時(shí),守候在此的專(zhuān)案民警一舉將其抓獲歸案。
目前,3名犯罪嫌疑人已被依法刑事拘留,案件正在進(jìn)一步審理中。
警方提醒:司機(jī)師傅在臨時(shí)停放車(chē)輛時(shí),要加強(qiáng)防盜油意識(shí),給油箱加設(shè)安全裝置,有條件的要將車(chē)輛停放在有門(mén)鎖的廠房或有人值守的工地、停車(chē)場(chǎng)內(nèi)。如果要停放在路邊,盡量將油箱一側(cè)靠非機(jī)動(dòng)車(chē)道停放,同時(shí)選擇燈光好、有監(jiān)控探頭設(shè)備的路段,停車(chē)前油箱盡可能不要加過(guò)多的油,盡量減少損失。
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