春秋古車。
造車4年耗費(fèi)30多棵古棗樹
有了造古車的想法后,王新昉就在自己的家鄉(xiāng)王十二集村建立了一個工作室,取名“十二工坊”,收購古棗樹、聘請當(dāng)?shù)赜忻哪窘硯煾?,王新昉開始了“閉門造車”工程。他的第一輛車原型為孔子周游列國時的春秋古車。
王新昉翻閱了大量的古籍文獻(xiàn),上網(wǎng)查閱了很多圖片,在尊重歷史的前提下,設(shè)計出了春秋古車的制作方案??椿ㄈ菀桌C花難。王新昉說,很多看似簡單的環(huán)節(jié),做起來并非那么容易,一個小小的咬合部位,往往要重復(fù)數(shù)次,耗費(fèi)一個月甚至幾個月的時間。比如春秋古車圓形的車轱轆和車身華蓋,因為全部為純手工打造,采用的是傳統(tǒng)的榫卯結(jié)構(gòu),要將堅硬的古棗木一塊塊拼接起來形成圓形實屬不易。
“經(jīng)常會出現(xiàn)山窮水盡的尷尬局面,嘗試多次都無法取得進(jìn)展,真有想放棄的念頭,但向來執(zhí)著的我哪里肯認(rèn)輸呢?”王新昉說,他向當(dāng)?shù)氐哪窘硯煾嫡埥蹋踩ミ^淄博、泗水等地的古車博物館參觀,之后,制作古車中遇到的一個個困難相繼被克服。歷時四年,耗費(fèi)了30多棵古棗木,王新昉的春秋古車終于完工了。
古車既有觀賞性更具實用性
8月3日上午,王新昉將自己潛心制作的春秋古車擺放到工作室外,幾名工人師傅小心翼翼地為古車涂刷清漆,很多村民慕名圍攏過來參觀。“這輛春秋古車長4.5米、寬2.25米、高2.5米、重約一噸,材質(zhì)主要是六百年以上樹齡的古棗木。車身上配有華蓋遮蔭,下面可容兩人對坐,既可對弈,也可品茶。這輛古車最大的優(yōu)點(diǎn)是,既有觀賞性,更具實用性。”的確,記者親眼看到兩名身強(qiáng)力壯的小伙子,手扶車轅很輕松就可以拉動古車。
“這輛春秋古車太漂亮了,古香古色的。我認(rèn)為可以將車身設(shè)計成‘小躍層’,用來區(qū)分車夫與主人身處不同階層的身份。”一位戴眼鏡的小伙子為王新昉提出新的建議。“現(xiàn)在養(yǎng)牲口的少了,去哪里找兩匹馬拉車呀,我認(rèn)為應(yīng)該為古車安裝上電機(jī),跑起來多省力。”另一位年輕人提出了自己的想法。王新昉說,村民們對他的春秋古車非常感興趣,這輛古車綜合了很多村民的合理化建議。
“這輛古車要是當(dāng)婚車接媳婦準(zhǔn)排場,我看比寶馬奔馳都好。”一名蹬三輪車的婦女笑嘻嘻地說。“要是套上兩匹馬在縣城里走一圈,保準(zhǔn)火了。可以在古車上做廣告,那樣的話,廣告商還不得排著隊找你呀。”一名村民調(diào)侃道。王新昉說,北方一家生態(tài)莊園的負(fù)責(zé)人前段時間經(jīng)人介紹走進(jìn)了他的工作室,參觀后一氣訂購了四輛春秋古車,“他想用于生態(tài)園的觀光,既時尚又環(huán)保。”王新昉對古車的市場非常看好。
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