南方航空公司黨委工作部有關人員向記者證實了飛機迫降一事,并正面回應稱,迫降是因為發(fā)動機出現(xiàn)機械故障。而對于網(wǎng)傳“空中撞鳥”一說,該人士表示,“我們也不知消息從何而來”。具體的原因還在進一步地調(diào)查中,需要時間。
“中國最美機長”淡定播報成網(wǎng)絡紅人
截至昨天發(fā)稿前,南航CZ3739航班迫降事件,還在調(diào)查中。但是,執(zhí)飛這個航班的機長已經(jīng)成了網(wǎng)絡紅人。
昨天下午,“@Miss_YO優(yōu)”發(fā)出了一條微博,說自己就是CZ3739乘客中的一員。“機長真的很棒,最后10分鐘的迫降像在等死,但是機組人員給了我們很大的鼓勵,我們都為自己鼓掌!”在其微博中,還有兩張照片,正是南航CZ3739的機長。一張是機長帶有笑意在空蕩蕩的客艙內(nèi)穿過,還有一張則是微笑著摸著一位男孩的頭,男孩胖乎乎的,笑得很燦爛,兩人都看著前面,似乎在說著什么,機長身后還有乘客模樣的人在拍照。
網(wǎng)友說,雖然我們不知道這位機長的姓名,但是從照片中他和藹地撫摸孩子的動作可以看出來,機長是位有愛大叔,稱他為“中國最美機長”恰如其分。
點贊、點贊……“正能量”迅速傳播,短短幾小時,轉發(fā)及評論就達數(shù)十萬次。
知情人:他做得非常好 網(wǎng)友贊:機長棒棒噠
對于飛行中發(fā)動機壞了,在民航上,有一個通俗的說法叫“空中停車”。
昨天,一位不愿透露姓名的機長告訴記者,對于現(xiàn)在的飛機來說,只要有一個發(fā)動機正常工作,空中停車就不能造成災難性的后果。對于南航CZ3739航班機長,他做得非常好,這個時候,不僅要操控好飛行器,還要穩(wěn)定好機上乘客恐慌的情緒,“本人經(jīng)過嚴格的訓練,有能力控制好狀況,有能力將大家安全送到陸地上”,他說,相信這句話,對機上乘客來說,肯定會記住一輩子。
@安瀾184:機長棒棒噠!好感動!
@史努比_吳:機長這句話起了很大的安撫作用,如果機組人員和乘客都慌了,沒事也變得有事了。
辟謠:飛機遇險時,空姐沒有被嚇哭?
就在一邊狂點贊南航機長“超帥”的同時,還有另一種聲音,稱空姐太不專業(yè)了,“還能哭出來!”網(wǎng)上甚至還推出調(diào)查:飛機遇險,空姐被嚇哭,你怎么看?昨天,“空姐網(wǎng)”微博對此辟謠:根本就沒有人哭。
“@忻忻忻忻_er”說,該航班上的兩個空姐都是她閨蜜,“飛機強烈顛簸的時候她們還在客艙里固定隔簾,鎖閉洗手間,搖搖晃晃地看各種呼喚鈴、回應所有乘客的疑問,包括乘務長的廣播,根本不是帶哭腔,完全是被顛得說話有顫音。飛機強烈顛簸連廣播詞都無法聽清怎么就傳成乘務員都哭了?”
“@空姐網(wǎng)”呼吁大家了解事實真相后再出聲,同時再次強調(diào),所謂的帶哭腔只是乘務長被強烈顛簸到帶點顫音,乘務員忙著鎖洗手間和查看旅客有沒有受傷,落地后有部分旅客擁抱乘務員表示感謝,其間絕對沒有一個人哭。
最美機長遇故障淡定播報 空姐被嚇哭