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特朗普過(guò)渡團(tuán)隊(duì)知情官員 29 日告訴美聯(lián)社等媒體,特朗普將選擇趙小蘭作為交通部部長(zhǎng)人選。身為房地產(chǎn)巨頭的特朗普,曾表示重建美國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施是優(yōu)先選項(xiàng),他希望有 1 萬(wàn)億美元用于恢復(fù)國(guó)家公路、橋梁、港口和其他公共交通系統(tǒng),因此交通部可能成為特朗普內(nèi)閣中的一個(gè)重要部門。
據(jù)美國(guó)政治新聞網(wǎng) POLITICO 消息,特朗普過(guò)渡團(tuán)隊(duì)確認(rèn),特朗普上周在紐約特朗普大廈會(huì)見(jiàn)了趙小蘭,并討論了有關(guān)勞工和交通政策。今年 9 月,趙小蘭與一些小布什政府的高官宣布支持特朗普。
現(xiàn)年 63 歲的趙小蘭曾在小布什政府時(shí)期擔(dān)任勞工部長(zhǎng),是美國(guó)歷史上第一位進(jìn)入內(nèi)閣的華裔,同時(shí)也是內(nèi)閣中的第一位亞裔婦女。她從 2001 年起擔(dān)任勞工部長(zhǎng)直至 2009 年,是美國(guó)自二戰(zhàn)以來(lái)?yè)?dān)任此職位最長(zhǎng)的部長(zhǎng),亦是小布什政府中,唯一任滿 8 年的內(nèi)閣成員。
趙小蘭的丈夫是剛剛連任參議院多數(shù)黨領(lǐng)袖的共和黨參議員米奇 · 麥康奈爾 ( Mitch McConnell ) ,他歷經(jīng) 5 任總統(tǒng),是參議院最有影響力的共和黨議員。
美聯(lián)社指出,新交通部部長(zhǎng)所面臨的緊迫問(wèn)題是如何讓老舊的基礎(chǔ)設(shè)施適應(yīng)人口增長(zhǎng),而不會(huì)成為經(jīng)濟(jì)的拖累;如何使空中交通管理系統(tǒng)更加現(xiàn)代化;如何確保采用安全方式的新交通技術(shù)應(yīng)對(duì)交通死亡的激增等。
汽車制造商聯(lián)盟總裁米奇 · 班沃爾稱贊特朗普選擇趙小蘭是個(gè) " 極好的選擇 "," 有很多大問(wèn)題有待解決,傳統(tǒng)的監(jiān)管方法越來(lái)越難以跟上行業(yè)快速創(chuàng)新的速度 "。
美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)稱,進(jìn)入交通部,趙小蘭將在幫助特朗普的基礎(chǔ)設(shè)施支出賬單獲得國(guó)會(huì)通過(guò)并開(kāi)始政府支持的工程項(xiàng)目方面扮演關(guān)鍵角色。
祖籍中國(guó)上海的趙小蘭,出生于臺(tái)灣,1961 年隨父母移居美國(guó),曾在哈佛大學(xué)和麻省理工學(xué)院學(xué)習(xí)。1986 年里根總統(tǒng)時(shí)期,趙小蘭進(jìn)入美國(guó)聯(lián)邦政府,擔(dān)任聯(lián)邦航運(yùn)署副署長(zhǎng),1988 年升任聯(lián)邦航運(yùn)委員會(huì)主席,當(dāng)時(shí)已經(jīng)是聯(lián)邦政府中職位最高的亞裔美國(guó)人。1989 年,她獲老布什總統(tǒng)任命為交通部副部長(zhǎng)。
2001 年,美國(guó)總統(tǒng)小布什任命趙小蘭出任勞工部長(zhǎng),她成為美國(guó)歷史上第一位進(jìn)入內(nèi)閣的華裔,是美國(guó)移民成功的典范,開(kāi)啟了美國(guó)華裔參政的高光時(shí)刻。
中新社休斯敦 11 月 29 日電 美國(guó)當(dāng)選總統(tǒng)特朗普計(jì)劃提名首位進(jìn)入美國(guó)政府內(nèi)閣的亞裔女性、前勞工部長(zhǎng)趙小蘭...[詳細(xì)]