據(jù)韓國(guó)媒體報(bào)道，韓國(guó)環(huán)境部7日以日產(chǎn)柴油版“逍客(Qashqai)”涉嫌發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放造假為由，將日產(chǎn)韓國(guó)公司社長(zhǎng)菊池毅彥控訴至首爾中央地方檢察廳。

　　韓國(guó)環(huán)境部指出，日產(chǎn)韓國(guó)涉嫌違反《大氣環(huán)保法》汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)和汽車認(rèn)證規(guī)定。環(huán)境部已勒令日產(chǎn)召回已售柴油版汽車逍客并停止銷售涉嫌造假車型的庫(kù)存車輛，且令其支付3.4億韓元(約合人民幣183萬(wàn)元)的罰款。

　　韓國(guó)環(huán)境部還公布5月26日舉行的韓國(guó)日產(chǎn)聽(tīng)證會(huì)結(jié)果，當(dāng)時(shí)韓國(guó)日產(chǎn)主張，逍客在吸氣溫度達(dá)35度時(shí)中斷排氣再循環(huán)裝置僅是為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，防止其過(guò)熱受損，并非故意設(shè)置。

　　但環(huán)境部指出，一般汽車在外部溫度20度的情況下行使30分鐘吸氣溫度就會(huì)達(dá)到35度，因此該方式并未正常的控制方法。