8月24日，國務(wù)院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會，介紹為全面建成小康社會交通保障有關(guān)情況。

　　交通運輸部部長李小鵬介紹，黨的十八大以來，我國交通運輸事業(yè)取得歷史性成就，發(fā)生了歷史性變化，在服務(wù)全面建成小康社會方面發(fā)揮了重要作用，作出了積極貢獻(xiàn)。

　　李小鵬說，目前，我國以鐵路為主干、以公路為基礎(chǔ)、水運和民航比較優(yōu)勢充分發(fā)揮的國家綜合立體交通網(wǎng)日益完善。高速鐵路對百萬以上人口城市的覆蓋率超過了95%，高速公路對20萬以上人口城市覆蓋率超過了98%，民用運輸機(jī)場覆蓋了92%以上的地級市。

　　當(dāng)前，人民群眾對交通出行的要求越來越高。對此李小鵬表示，在不斷提升綜合交通運輸服務(wù)水平方面，全行業(yè)做了大量工作，取得了一定成效和重要進(jìn)展。但是，交通運輸服務(wù)水平和滿足人民群眾美好出行愿望的要求相比，還有很大差距。

　　李小鵬表示，下一步交通運輸部門在加快建設(shè)交通強國的進(jìn)程當(dāng)中還要持續(xù)提升和改善服務(wù)。具體而言，首先要在便捷化上下功夫，將圍繞便捷化出行，加快構(gòu)建協(xié)同融合的一體化服務(wù)系統(tǒng)。

　　他舉例說，比如，對多種交通運輸方式之間的換乘，大家都希望能夠更好更便捷地?fù)Q乘，為此要聚焦零距離換乘這個要求，對各種交通運輸方式集中布局、空間共享、服務(wù)協(xié)同，爭取能夠做到立體換乘。

　　其次，要在快速化上下功夫。“現(xiàn)在大家都希望能夠比較快捷地到達(dá)目的地，我們要加強以高鐵、民航為主體的大容量、高效率的城際快速客運服務(wù)體系建設(shè)，提升運輸通道的能力，基本實現(xiàn)城市群內(nèi)部2小時交通圈。”李小鵬說，同時，城市內(nèi)還要普及好客運服務(wù)、電子客票服務(wù)，還要滿足“門到門、點對點”的客運服務(wù)。

　　再次，在舒適化上下功夫。交通運輸部門將圍繞舒適化出行，鞏固提升城市公共交通服務(wù)的品質(zhì)。在城市公交當(dāng)中，要完善公交體系，優(yōu)化軌道交通體系，推進(jìn)出租汽車新老業(yè)態(tài)融合、轉(zhuǎn)型升級等。

　　此外，還將圍繞普惠化出行，加快推進(jìn)城鄉(xiāng)客運一體化發(fā)展。李小鵬強調(diào)，提高交通運輸服務(wù)水平最重要的基礎(chǔ)是保證安全。在這個基礎(chǔ)上切實提高交通運輸服務(wù)人民群眾的質(zhì)量和水平。
　　文章來源：http://www.cjgs.cn/html/hongguan/2021_08/26/243156.html

免責(zé)聲明：本網(wǎng)部分文章轉(zhuǎn)自互聯(lián)網(wǎng),本文僅代表作者個人觀點，與邯鄲之窗網(wǎng)站無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。