8月20日上午，由中鐵十局三建公司承建的引江濟(jì)淮G3合銅黃高速特大橋拱肋順利合龍，比原計(jì)劃提前11天，標(biāo)志著引江濟(jì)淮G3合銅黃高速特大橋進(jìn)入下一個(gè)支架拆除以及橋面系施工階段，為下一步的順利通車奠定了基礎(chǔ)。

　　據(jù)了解，合銅黃高速公路地處安徽省的中南部，全長(zhǎng)309公里，北接合安、合寧高速公路，南連沿江高速公路、徽杭高速公路，是安徽省“十五”重點(diǎn)公路建設(shè)項(xiàng)目，是省會(huì)合肥通向黃山風(fēng)景旅游區(qū)的快捷通道。

　　據(jù)介紹，此次拱肋合龍的引江濟(jì)淮G3合銅黃高速特大橋位于安徽省廬江縣境內(nèi)菜子湖段和既有G3合銅黃高速公路交叉處，主橋?yàn)殇撓淞禾峄@拱橋，設(shè)計(jì)時(shí)速為120千米/小時(shí)，雙向四車道，路基寬26米。該特大橋跨度295米，目前處在安徽省同類型橋梁結(jié)構(gòu)形式中的第一位，在全國(guó)列第二位。

　　為了安全高效有序推進(jìn)該項(xiàng)目建設(shè)，中鐵十局引江濟(jì)淮項(xiàng)目部克服了2020年的疫情、汛情以及基礎(chǔ)變更影響，經(jīng)過(guò)不斷探索總結(jié)，技術(shù)人員將前期的四點(diǎn)吊裝優(yōu)化為兩點(diǎn)吊裝，減少了定位時(shí)間，提高了工效，首節(jié)拱肋于2020年12月成功安裝。（財(cái)經(jīng)股市網(wǎng)）

　　目前，中鐵十局三建公司正著手準(zhǔn)備吊索及橋面系施工，確保前后工序銜接零耽誤，預(yù)計(jì)引江濟(jì)淮G3合銅黃高速特大橋?qū)⒂?021年10月建成通車。

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