近日，商務部、國家發(fā)改委等9部門聯(lián)合印發(fā)《商貿(mào)物流高質量發(fā)展專項行動計劃(2021—2025年)》(簡稱《行動計劃》)，提出到2025年，要初步建立暢通高效、協(xié)同共享、標準規(guī)范、智能綠色、融合開放的現(xiàn)代商貿(mào)物流體系，商貿(mào)物流標準化、數(shù)字化、智能化、綠色化水平顯著提高，新模式新業(yè)態(tài)加快發(fā)展，商貿(mào)物流服務質量和效率進一步提升。

　　業(yè)內人士認為，《行動計劃》提出的一系列措施針對性強、有效性高，有助于我國商貿(mào)物流“強基礎、補短板”，實現(xiàn)高質量發(fā)展。

　　明確12項重點任務

　　商貿(mào)物流是與批發(fā)、零售、住宿、餐飲、居民服務等商貿(mào)服務業(yè)及進出口貿(mào)易相關的物流服務活動，是現(xiàn)代流通體系的重要組成部分，是擴大內需和促進消費的重要載體。2020年，我國社會物流總費用與國內生產(chǎn)總值的比率為14.7%，較2012年下降3.3個百分點。

　　據(jù)商務部流通發(fā)展司負責人介紹，《行動計劃》提出了12項重點任務，可以分為五個方面：

　　一是健全商貿(mào)物流網(wǎng)絡，從城鄉(xiāng)、區(qū)域、國際等維度加強商貿(mào)物流網(wǎng)絡建設，包括優(yōu)化網(wǎng)絡布局、建設城鄉(xiāng)高效配送體系、促進區(qū)域商貿(mào)物流一體化、建設國際物流網(wǎng)絡等。

　　二是推廣應用技術標準，提升商貿(mào)物流標準化水平，推廣應用現(xiàn)代信息技術，通過標準化、信息化建設，夯實商貿(mào)物流高質量發(fā)展基礎。

　　三是優(yōu)化組織方式，發(fā)展商貿(mào)物流新業(yè)態(tài)新模式，提升供應鏈物流管理水平，加快推進冷鏈物流發(fā)展，健全綠色物流體系，推動業(yè)態(tài)模式創(chuàng)新，提升商貿(mào)物流的組織化、專業(yè)化、綠色化水平。

　　四是提升國際物流效率，暢通國際物流通道，推進跨境通關便利化，不斷提升跨境貿(mào)易通關效率，充分發(fā)揮商貿(mào)物流連接境內外市場的作用。

　　五是培育市場主體，著力培育商貿(mào)物流骨干企業(yè)，不斷提升企業(yè)的核心競爭力、品牌影響力和專業(yè)服務水平。

　　“開展專項行動，將加快提升我國商貿(mào)物流網(wǎng)絡化、協(xié)同化、標準化、數(shù)字化、智能化、綠色化和全球化水平，促進商貿(mào)物流提質降本增效，有利于更大范圍把生產(chǎn)和消費聯(lián)系起來，提高國民經(jīng)濟總體運行效率。”該負責人說。

　　暢通實體經(jīng)濟循環(huán)

　　加強縣域商業(yè)體系建設、促進干線運輸與城鄉(xiāng)配送高效銜接、改善末端冷鏈設施裝備、支持節(jié)能環(huán)保型倉儲設施建設……《行動計劃》中的很多措施，都旨在為形成強大國內市場、構建新發(fā)展格局提供有力支撐。

　　中國倉儲與配送協(xié)會副會長王繼祥在接受本報記者采訪時表示，商貿(mào)物流行業(yè)一頭連著生產(chǎn)者，一頭連著消費者?！缎袆佑媱潯返某雠_，無疑將有力推動我國現(xiàn)代物流體系建設，為新發(fā)展格局夯實基礎。

　　“運輸、倉儲、配送等物流業(yè)務的本質是服務。過去很長一段時間里，我們對物流的要求是‘有沒有’，即能達到基本服務功能就可以了。如今，隨著中國經(jīng)濟邁向高質量發(fā)展，物流服務還要解決‘好不好’的問題，也就是說要構建多層次、立體化、高水平的商貿(mào)物流體系，實現(xiàn)從‘降本增效’到‘提質增效’的跨越。”王繼祥說。

　　王繼祥表示，商貿(mào)物流加速實現(xiàn)高質量發(fā)展，對行業(yè)和企業(yè)來說都是巨大的發(fā)展機遇。“未來，廣大商貿(mào)物流企業(yè)要以《行動計劃》為指引，主動在裝備、管理、技術等方面下功夫，努力提升供應鏈效率，從而實現(xiàn)自身更大發(fā)展。”王繼祥說。

　　企業(yè)積極搶抓機遇

　　值得注意的是，《行動計劃》帶來的利好與商機，獲得了廣大企業(yè)的積極響應。

　　京東物流客戶服務中心體驗保障部負責人申中正對本報記者表示，《行動計劃》的印發(fā)，為供應鏈物流企業(yè)發(fā)展帶來了實實在在的利好。作為零售下沉和產(chǎn)業(yè)上行的共同載體，京東物流正在發(fā)起新一輪物流大提速：一方面，為大、中、小城市消費者享受同等時效的極致物流服務提供便利;另一方面，通過完善基礎設施建設、深化物流服務滲透，加快供應鏈、快遞、冷鏈等業(yè)務下沉，助力消費升級和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，服務鄉(xiāng)村振興。

　　“近年來，京東物流建立了包含倉儲網(wǎng)絡、綜合運輸網(wǎng)絡、配送網(wǎng)絡、大件網(wǎng)絡、冷鏈網(wǎng)絡及跨境網(wǎng)絡在內的高度協(xié)同的六大網(wǎng)絡，通過不斷推動標準化、數(shù)字化、智能化、綠色化建設，實現(xiàn)了高質量發(fā)展。”申中正說。

　　普洛斯供應鏈總經(jīng)理高潭介紹，普洛斯于2020年初設立了新的業(yè)務平臺“普洛斯供應鏈”，依托普洛斯全球大規(guī)模的現(xiàn)代物流設施網(wǎng)絡和豐富的產(chǎn)業(yè)生態(tài)資源，打造跨境數(shù)字貿(mào)易服務平臺。

　　“《行動計劃》中‘保障國際物流暢通’‘推進跨境通關便利化’等相關舉措很有針對性，直擊行業(yè)痛點，有利于普洛斯與合作伙伴發(fā)揮協(xié)同優(yōu)勢，提供更加高效、安全、穩(wěn)定的國際物流供應鏈服務。目前，我們正通過供應鏈物流、資金流、商流等信息的數(shù)據(jù)沉淀與科技結合，對進出口貿(mào)易企業(yè)進行全方位賦能，助力其開拓全球市場。”高潭對本報記者說。

免責聲明：本網(wǎng)部分文章轉自互聯(lián)網(wǎng),本文僅代表作者個人觀點，與邯鄲之窗網(wǎng)站無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內容未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。