唐山共享單車(chē)智慧監(jiān)管平臺(tái)上線(xiàn)
為河北首家!唐山城管部門(mén)用大數(shù)據(jù)破解管理難題
本報(bào)訊 據(jù)河北日?qǐng)?bào)客戶(hù)端消息,近日,唐山共享單車(chē)智慧化監(jiān)管平臺(tái)在全省率先上線(xiàn)運(yùn)行,主要用于政府部門(mén)對(duì)共享單車(chē)經(jīng)營(yíng)企業(yè)以及投放車(chē)輛的閉環(huán)管理和日??己?。
隨著科技不斷發(fā)展,共享單車(chē)在城市慢行交通系統(tǒng)中的優(yōu)勢(shì)越來(lái)越明顯,有效解決了群眾出行“最后一公里”的問(wèn)題,在促進(jìn)綠色出行、緩解交通擁堵、減少污染排放等方面發(fā)揮了積極作用。
但共享單車(chē)運(yùn)營(yíng)中依然存在企業(yè)過(guò)度投放、亂停亂放嚴(yán)重影響交通秩序和市容市貌等諸多問(wèn)題,給城市管理造成了很大的監(jiān)管壓力。因此,共享單車(chē)的健康發(fā)展需要政企聯(lián)手,加強(qiáng)合作對(duì)接,在不斷完善管理體制機(jī)制的基礎(chǔ)上,通過(guò)數(shù)字化、信息化的科技手段對(duì)共享單車(chē)制定管理規(guī)則,加強(qiáng)約束監(jiān)管。
唐山共享單車(chē)智慧化監(jiān)管平臺(tái),由市城管執(zhí)法部門(mén)聯(lián)合共享單車(chē)企業(yè)開(kāi)發(fā),通過(guò)政企共建共管的模式,將移動(dòng)互聯(lián)、大數(shù)據(jù)應(yīng)用于破解共享單車(chē)的管理難題。
在唐山市城管執(zhí)法局筆者發(fā)現(xiàn),該平臺(tái)監(jiān)管大屏可直觀(guān)展現(xiàn)車(chē)輛投放量,利用線(xiàn)下核查小程序檢查企業(yè)是否超投車(chē)輛,將車(chē)輛總數(shù)控制在規(guī)定數(shù)量之內(nèi),并通過(guò)實(shí)施線(xiàn)上電子圍欄功能,自主決定“電子圍欄”規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn),要求企業(yè)按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃車(chē)輛“圍欄”,加強(qiáng)車(chē)輛規(guī)范停放管理。同時(shí),通過(guò)車(chē)輛分析數(shù)據(jù)和早晚高峰市民用車(chē)需求,對(duì)企業(yè)派發(fā)調(diào)度工單,合理配備管理人員,精準(zhǔn)高效調(diào)運(yùn)車(chē)輛,合理分布共享單車(chē)資源,并保障重點(diǎn)區(qū)域車(chē)輛及時(shí)調(diào)度擺放,為廣大市民用車(chē)提供便利。
“正因?yàn)槠脚_(tái)接入了各單車(chē)營(yíng)運(yùn)企業(yè)車(chē)輛基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、訂單數(shù)據(jù)、運(yùn)維數(shù)據(jù)、硬件數(shù)據(jù)等,利用大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),我們才實(shí)現(xiàn)對(duì)單車(chē)企業(yè)準(zhǔn)入、車(chē)輛投放核查、區(qū)域投放密度、車(chē)輛動(dòng)態(tài)調(diào)控、圍欄運(yùn)營(yíng)區(qū)與禁停區(qū)的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)管。”唐山市城管執(zhí)法局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō),平臺(tái)還搭建了完整的線(xiàn)下核查機(jī)制,方便城市管理執(zhí)法人員核查車(chē)輛是否違規(guī)投放,及時(shí)上報(bào)違規(guī)情況,通知運(yùn)維企業(yè)到場(chǎng)管理,實(shí)現(xiàn)了線(xiàn)上監(jiān)管和線(xiàn)下核查的全面整合,大大提高了共享單車(chē)路面亂象等問(wèn)題的解決效率。截至目前,唐山市5家共享單車(chē)企業(yè)的5萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)、3萬(wàn)輛單車(chē)全部納入平臺(tái)監(jiān)管范圍。
據(jù)了解,唐山共享單車(chē)智慧監(jiān)管平臺(tái)運(yùn)行一周以來(lái),通過(guò)系統(tǒng)指揮調(diào)運(yùn)、規(guī)范清理單車(chē)7.8萬(wàn)輛次,及時(shí)處置共享單車(chē)亂停亂放問(wèn)題近600余起,問(wèn)題處理平均時(shí)間不超過(guò)20分鐘,使得城市主次干道單車(chē)停放整齊規(guī)范,壓占便道盲道、影響交通的問(wèn)題數(shù)量明顯減少,極大地提升了城市管理效率和企業(yè)運(yùn)營(yíng)效率。
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