燕趙晚報(bào)訊(融媒體記者 丁寶軍)22 日,記者從邢臺(tái)市交警支隊(duì)獲悉,為進(jìn)一步保障行人過(guò)街安全,提高道路的使用效率和機(jī)動(dòng)車(chē)的通行能力 , 機(jī)動(dòng)靈活的調(diào)節(jié)車(chē)輛和行人之間的通行矛盾,在全市 17 個(gè)點(diǎn)位啟用觸摸式行人過(guò)街信號(hào)燈。
據(jù)介紹,邢臺(tái)市交警支隊(duì)與專(zhuān)業(yè)信號(hào)優(yōu)化團(tuán)隊(duì)對(duì)市區(qū)行人過(guò)街流量較多的點(diǎn)位進(jìn)行實(shí)地調(diào)研及摸排。在兼顧行人過(guò)街安全及機(jī)動(dòng)車(chē)通行效率綜合考慮下,借鑒優(yōu)秀地市先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),在邢臺(tái)去市區(qū) 17 個(gè)點(diǎn)位啟用觸摸式行人過(guò)街信號(hào)燈。
觸摸式行人過(guò)街信號(hào)燈又稱(chēng)自助式紅綠燈或手按式紅綠燈,也叫行人過(guò)街控制器。這是一種由行人通過(guò)按動(dòng)按鈕來(lái)改變控制信號(hào),使機(jī)動(dòng)車(chē)道綠燈變?yōu)榧t燈,人行通道紅燈變?yōu)榫G燈,從而使行人獲得一段限定的過(guò)街時(shí)間的一種信號(hào)機(jī)。它常常設(shè)置在交通繁忙,車(chē)流量較多,但同時(shí)又有行人需要穿越的街道路段。
在 " 觸摸式行人過(guò)街信號(hào)燈 " 的背面,有一個(gè)過(guò)街按鈕,行人要過(guò)街,只需用手指按下按鈕,按動(dòng)一次按鈕,信號(hào)燈將會(huì)有倒計(jì)時(shí),,大約 60 秒以后,行人過(guò)街綠燈亮起,顯示屏提示 " 行人安全通行 " 及通行所剩時(shí)間,系統(tǒng)語(yǔ)言提示 " 綠燈亮,行人請(qǐng)安全通行 ",此時(shí)行人應(yīng)及時(shí)經(jīng)過(guò)斑馬線(xiàn)到達(dá)道路對(duì)面,30 秒后行人過(guò)街信號(hào)燈變?yōu)榧t燈。(觸摸行人過(guò)街信號(hào)燈只需按動(dòng)一次,倒計(jì)時(shí)開(kāi)始)
目前,17 個(gè)點(diǎn)位的觸摸式行人過(guò)街信號(hào)燈已正式投入使用,行人通過(guò)以上路口時(shí)即可使用該設(shè)備,車(chē)輛駕駛?cè)笋{車(chē)途經(jīng)以上路段時(shí)應(yīng)按交通信號(hào)指示通行。在高峰時(shí)段,距離路口較近的信號(hào)燈將關(guān)閉觸摸模式,采用定時(shí)模式,將會(huì)與臨近路口進(jìn)行信號(hào)聯(lián)動(dòng),保證行人安全通行及機(jī)動(dòng)車(chē)通行效率。
9 月 18 日上午,一輛載有價(jià)值 2000 多萬(wàn)機(jī)械設(shè)備的貨車(chē),行駛至宣大高速北京方向 204km+200 米處時(shí),由于超高...[詳細(xì)]