河北現(xiàn)中國(guó)最差省級(jí)公路 產(chǎn)婦出租車中顛出孩子
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2014-07-30 15:53:54[河北新聞]河北雄縣境內(nèi)一段18公里長(zhǎng)的省道334(雄文公路),晴天是“揚(yáng)塵路”,雨天是“水泥路”,曾被網(wǎng)友評(píng)為“中國(guó)最差省級(jí)公路”。此路直接輻射的龍灣鎮(zhèn)轄區(qū)18個(gè)行政村的村民生活嚴(yán)重受到影響,而且龍灣鎮(zhèn)也因此無法突破經(jīng)濟(jì)發(fā)展瓶頸。究竟這條路帶給村民怎樣的困境?為何公路年久失修卻遲遲得不到解決,記者為大家揭開這背后的原因。
雄文公路是阻隔縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“死亡之路”
雄文公路始建于1976年,以前附近的村民購(gòu)置代購(gòu)車多選用小轎車,隨著路況的變化,村民不得已選擇越野車,甚至騎自行車和摩托車都比駕駛小轎車還要快。因?yàn)槁窙r太差,村里的產(chǎn)婦臨盆,孩子被“顛”出在出租車上;招商引資,前來考察項(xiàng)目的老板車輛被阻擋去路;雨天,孩子上學(xué)只能請(qǐng)假;老人就醫(yī),只能冒著生命危險(xiǎn)繞行大堤進(jìn)程。這一切都“歸功于”這一條殘破的省級(jí)公路,阻斷了村民的正常生活。
不僅如此,中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者了解到,原本龍灣鎮(zhèn)所轄21個(gè)行政村,轄區(qū)面積在整個(gè)雄縣9個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)中是最大的,人口和經(jīng)濟(jì)總量排名第二,由于雄文公路的破敗,龍灣鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展嚴(yán)重受到影響,由于行路難,造成轄區(qū)內(nèi)的加工業(yè)、運(yùn)輸業(yè)難以走出來、運(yùn)進(jìn)去。
公路的殘破致村民與縣城的距離越來越遠(yuǎn)
位于雄縣最東部的張青口村,原本距離縣城只有18公里,村民進(jìn)程只需半小時(shí),可現(xiàn)在同樣的班車和線路,卻需要一個(gè)半小時(shí)。在村民的眼里,雨天去縣城就是一個(gè)莫大的玩笑,出發(fā)前必須關(guān)注天氣預(yù)報(bào)。因此多數(shù)村民進(jìn)城都舍近求遠(yuǎn),寧可繞行40公里。
村民提到,10年來政府年年說修路,可到現(xiàn)在都沒有行動(dòng),他們希望盡快解決出行難的問題,期許他們的村莊不會(huì)被“拋棄”。
一條路直接導(dǎo)致兩個(gè)專業(yè)村糧食收購(gòu)市場(chǎng)的消失
昔日,雄文公路創(chuàng)造了河北雄縣葛各莊、馬務(wù)頭村糧食與運(yùn)輸業(yè)的經(jīng)濟(jì)鼎盛時(shí)期,而現(xiàn)在,正是因?yàn)檫@條路把這兩個(gè)專業(yè)村的經(jīng)濟(jì)推向了“死亡”深淵。
由于行路難,造成了這兩個(gè)專業(yè)村收購(gòu)的糧食無法外運(yùn),進(jìn)而導(dǎo)致該村的運(yùn)輸業(yè)被迫停下來。殘破的公路由于年久失修,直接導(dǎo)致了糧食收購(gòu)市場(chǎng)的自動(dòng)消失,兩個(gè)村莊運(yùn)輸業(yè)的從業(yè)者不得不另尋出路。
好在2010年12月大廣高速通車,雄縣的收費(fèi)站位于這兩個(gè)村之間,村民依托高速公路出口的優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)型做起了廢舊塑料收購(gòu)加工生意。
雄文公路年年勘測(cè) 卻年年不修
記者向雄文公路沿途村民了解到,這條公路多年都一個(gè)樣,年年都說要修路,年年都還是老樣子。
下雨天路不通,對(duì)于不熟悉路況的外地人,不清楚路上有一米多的深坑,車若陷進(jìn)去只能露出車頂。
這個(gè)路很多媒體都關(guān)注報(bào)道過,相關(guān)負(fù)責(zé)人也多次來調(diào)研測(cè)量過,但是一直未修補(bǔ)。這條建于1976年的省道,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過它的“服役期”。
雄文公路多年失修癥結(jié)何在
記者專訪了雄縣交融運(yùn)輸局,了解到雄文公路年久失修背后的原因。
我們發(fā)現(xiàn)癥結(jié)有三:第一,自2001年路網(wǎng)工程調(diào)整,雄文公路升級(jí)為省級(jí)公路,路權(quán)單位改為了省交通運(yùn)輸廳,而省運(yùn)輸廳把該路的養(yǎng)護(hù)管理權(quán)交付于保定市交通運(yùn)輸局。路權(quán)、養(yǎng)護(hù)管理權(quán)均不屬于雄縣,雄縣能做的只能是協(xié)調(diào)上級(jí)部門;第二,很多專家論證,雄文公路重建的費(fèi)用,足以讓受難的村莊進(jìn)行搬遷重建,反而還能結(jié)余出費(fèi)用,現(xiàn)在還在思考規(guī)劃高速引線是否科學(xué)的問題;第三,雄文公路的重建需要河北省交通運(yùn)輸廳向發(fā)改委報(bào)批,報(bào)批后還要出公路工程建設(shè)可行性報(bào)告,其中有十七八項(xiàng)程序要經(jīng)過嚴(yán)格審批,由于該路段要穿越洪區(qū),還需要國(guó)家海洋委員論證、批復(fù),審批手續(xù)非常繁瑣。
[河北新聞]河北雄縣境內(nèi)一段18公里長(zhǎng)的省道334(雄文公路),晴天是揚(yáng)塵路,雨天是水泥路,曾被網(wǎng)友評(píng)...