【新春走基層】走出站口， 感覺家鄉(xiāng)的風(fēng)都是甜的

　　回家過(guò)年，是多少游子一年的期盼。隨著新冠病毒感染“乙類乙管”政策的實(shí)施，很多人回家過(guò)年的返鄉(xiāng)方式也或多或少有了變化。

　　2023年春運(yùn)已經(jīng)開啟，不少在邯鄲的打工人和在外地的邯鄲人已經(jīng)返鄉(xiāng)或正在返鄉(xiāng)的路上。近日，邯鄲新聞傳媒中心記者走近春運(yùn)中回家的旅客，一起感受回家路上的新變化和新喜悅。

　　三年了，

　　第一次從容地買票回家

　　“從來(lái)沒有像今年這樣，會(huì)盼春運(yùn)。”1月8日，已經(jīng)回到邯鄲市家中的王先生，跟記者分享了他的回家旅途。

　　“年底店里沒什么生意，就想著早點(diǎn)關(guān)門回家過(guò)年。”今年30歲的王先生說(shuō)，他在西安市雁塔區(qū)經(jīng)營(yíng)著一家電動(dòng)車門店，每年的12月到次年3月，是這個(gè)行業(yè)的淡季。“快過(guò)年了，一般人都不會(huì)買新車。等過(guò)完年，才會(huì)有人買，我就索性提前關(guān)店門，回家過(guò)年啦。”

　　去年12月底，王先生就做好了回家的規(guī)劃。“過(guò)去三年，我都是獨(dú)自開著汽車回邯鄲，到家需要9個(gè)小時(shí)左右，還得歇上一天，身體才能緩過(guò)來(lái)。今年，政策優(yōu)化了，終于敢大膽地乘坐火車回家了。”

　　防護(hù)面罩、N95口罩、一次性手套，王先生用這些裝備將全身包嚴(yán)實(shí)，開啟了自己的回家之路，走進(jìn)了久違的火車站。“回來(lái)的路上，看著進(jìn)站候車的人群，我就知道，那個(gè)熟悉的春運(yùn)，已經(jīng)回來(lái)了。”

　　“家里有老人，不得不注意防護(hù)，進(jìn)家門之前，我先去醫(yī)院做了核酸檢測(cè)。”王先生告訴記者，他在家附近的酒店等待核酸檢測(cè)的結(jié)果，在看到陰性結(jié)果的時(shí)候，才拿起行李快速奔回思念已久的家，同家人分享團(tuán)圓的喜悅。

　　“每個(gè)人都是自己健康的第一責(zé)任人，做好防護(hù)不僅為了自己和家人，更為了能平安過(guò)年。”就讀于北京聯(lián)合大學(xué)的小張也跟記者分享了他的回家旅途。

　　小張告訴記者，過(guò)去三年，回家總是要在老鄉(xiāng)群里提前預(yù)約回家的車，“回家的日子由不得自己定，需要看拼到的車主，他什么時(shí)候回，我就得跟著協(xié)調(diào)時(shí)間。”這一次，小張得知學(xué)校的寒假通知后，從容地打開購(gòu)票App，選購(gòu)起了回家的火車票。

　　“我想避開元旦這個(gè)回家高峰，晚幾天回家，多一分安全。”雖然決定了乘火車回家，小張還是選擇了用錯(cuò)峰回家的方式加強(qiáng)個(gè)人防護(hù)，并對(duì)這一天回邯鄲的車次進(jìn)行了選擇。

　　“在網(wǎng)上買票的時(shí)候，我沒有選擇路過(guò)邯鄲的車次，而是選擇終點(diǎn)是邯鄲的車次。同時(shí)，再根據(jù)路過(guò)車站的多少和需要的時(shí)間來(lái)確定我最終的車次。”小張說(shuō)，最后買的是1月4日的G6707次高鐵。

　　“這趟車是早上6時(shí)30分發(fā)車，北京到邯鄲的車次有很多，我想著早上的車次肯定比其他時(shí)間車次的人要相對(duì)少一些，就買了這趟。”小張告訴記者，“三年了，第一次這么從容地買票回家，走出站口的時(shí)候，感覺家鄉(xiāng)的風(fēng)都是甜的。”

　　開車13個(gè)小時(shí)，

　　只想要和家人團(tuán)聚

　　“疫情三年，三年沒能回家。”近日，在浙江省杭州市工作的柳先生，跟朋友交替駕駛了13個(gè)小時(shí)左右，回到了邯鄲。

　　“朋友也是邯鄲人，跟我一樣在杭州工作。疫情防控政策調(diào)整后，我倆高興壞了，回家前那段時(shí)間，天天在一塊商量著回家的方案。”柳先生告訴記者，開車回家是因?yàn)樵谶@次疫情中，他和朋友的核酸抗原一直是陰性，再加上有朋友陪著，就堅(jiān)定了他開車回家的決心。

　　“早上6時(shí)從杭州出發(fā)，在當(dāng)天晚上7時(shí)左右到達(dá)邯鄲。”柳先生先把朋友送到家后，便直接開車來(lái)到自己家經(jīng)營(yíng)的飯店。“回家前，沒有跟父母聯(lián)系，想要給他們一個(gè)驚喜。”

　　柳先生回憶，當(dāng)時(shí)，他安靜地走進(jìn)店里坐下，直接拿起菜單示意要點(diǎn)菜，“媽媽走近我的時(shí)候，沒有抬頭看我，就拿著筆和單子問我要點(diǎn)什么菜。當(dāng)我叫了一聲‘媽’之后，她直接就愣住了。”

　　“媽媽當(dāng)時(shí)激動(dòng)得都沒喊出我的名字，就是‘啊’了一聲，一下就抱住了我，直問我啥時(shí)候回來(lái)的。”柳先生說(shuō)，那個(gè)時(shí)候，身上的疲勞全被媽媽這一個(gè)擁抱掃空，這也許就是春節(jié)的意義，不論多遠(yuǎn)，都想要和家人團(tuán)聚。

　　在天津醫(yī)科大學(xué)讀碩士研究生的小李，跟柳先生一樣是坐汽車回家，不同的是，他是通過(guò)網(wǎng)上預(yù)約乘車的方式。

　　“天津到邯鄲，找同行的小伙伴。要求：有駕照，車技嫻熟，能開高速。未感染或者已經(jīng)‘陽(yáng)’康。1至2人，男女不限。”小李打開手機(jī)，向記者展示了他之前看到的拼車信息。

　　通過(guò)微博搜索，小李聯(lián)系了3位發(fā)布回邯鄲信息的人，經(jīng)過(guò)進(jìn)一步了解，最終，他確定了同行的人。

　　“學(xué)校在元旦那天開始放寒假，早在發(fā)布通知前，我就開始在網(wǎng)上找同行的人，因?yàn)檫@幾年回家的次數(shù)真的太少了。”小李告訴記者，除了過(guò)年，每次有假期的時(shí)候，媽媽總是讓他安心待在學(xué)校，怕他在路途中感染新冠病毒。

　　“這一次也是一樣，媽媽的關(guān)心如約而至，在媽媽的強(qiáng)烈建議下，我選擇了拼車回家。”小李說(shuō)，“現(xiàn)在已經(jīng)對(duì)新型冠狀病毒感染實(shí)施‘乙類乙管’，年后返校的時(shí)候，我準(zhǔn)備坐火車回去，不過(guò)，還是得提前給家里人好好做下科普工作，讓家人放心。”

　　愿每一個(gè)在旅途的你安全到家

　　記者從國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制春運(yùn)工作專班了解到，春運(yùn)首日，全國(guó)鐵路、公路、水路、民航共發(fā)送旅客3473.6萬(wàn)人次，比2022年同期增長(zhǎng)38.9%。

　　具體來(lái)看，鐵路發(fā)送旅客601.8萬(wàn)人次，比2022年同期增長(zhǎng)18.4%。公路發(fā)送旅客2735萬(wàn)人次，比2022年同期增長(zhǎng)46.9%。水路發(fā)送旅客39.2萬(wàn)人次，比2022年同期增長(zhǎng)7.4%。民航發(fā)送旅客97.6萬(wàn)人次，比2022年同期增長(zhǎng)24.9%。全國(guó)高速公路流量3210.3萬(wàn)輛次，比2022年同期增長(zhǎng)9.8%。

　　返鄉(xiāng)回家的人數(shù)明顯增多，在回家旅途中的你，不論是選擇公共交通還是私人交通，還應(yīng)注意這些安全知識(shí)。

　　近日，國(guó)務(wù)院應(yīng)對(duì)新型冠狀病毒感染疫情聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制春運(yùn)工作專班組織印發(fā)了《2023年春運(yùn)平安健康出行服務(wù)指引》。

　　在個(gè)人出行上，要加強(qiáng)全過(guò)程防護(hù)。密切關(guān)注目的地疫情流行情況，科學(xué)制定出行計(jì)劃，合理選擇出行方式和出行時(shí)間，理性錯(cuò)峰避峰出行，進(jìn)出站、購(gòu)票、安檢、候乘、登乘、換乘期間盡量保持人際距離、減少聚集。出行全過(guò)程佩戴口罩，注意咳嗽禮儀，做好手衛(wèi)生，具備條件的分散就座。有慢性基礎(chǔ)病的乘客，根據(jù)需要隨身攜帶對(duì)癥藥品。

　　自駕出行需強(qiáng)化旅行途中防護(hù)，出行途中做好全過(guò)程健康防護(hù)，加強(qiáng)車輛通風(fēng)消毒，保持合理人際距離。在服務(wù)區(qū)下車休息時(shí)，戴口罩，不聚集、不扎堆，減少逗留時(shí)間;到餐飲區(qū)就餐時(shí)進(jìn)行手消毒，盡量保持人際距離，不能滿足間隔用餐條件時(shí)，倡導(dǎo)打包至室外用餐。在收費(fèi)站通過(guò)人工窗口繳費(fèi)時(shí)，要戴好口罩。

　　春運(yùn)來(lái)了，在外的人們回家了，不論你選擇哪種方式回家，煙火氣和團(tuán)圓年都將伴隨而至。祝愿每一個(gè)踏上返鄉(xiāng)之路的你，都會(huì)安全回家，團(tuán)圓過(guò)年。

　　邯鄲新聞傳媒中心記者 王曉龍/文 牛輝/影