5月4日上午10時(shí)許，普陽(yáng)鋼鐵集團(tuán)在貨運(yùn)站現(xiàn)場(chǎng)舉行了普陽(yáng)鐵路專(zhuān)用線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)啟動(dòng)儀式。5月4日上午10時(shí)許，普陽(yáng)鋼鐵集團(tuán)在貨運(yùn)站現(xiàn)場(chǎng)舉行了普陽(yáng)鐵路專(zhuān)用線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)啟動(dòng)儀式。武安市政協(xié)主席韓保魁，邯鄲市發(fā)改委鐵路辦主任朱勁松，北京鐵路局邯鄲貨運(yùn)中心副主任王立祥、車(chē)務(wù)段段長(zhǎng)胡海元等出席開(kāi)通儀式。

　　伴隨著黃驊港發(fā)運(yùn)的第一批進(jìn)口鐵礦石進(jìn)站的鳴笛聲，河北普陽(yáng)鋼鐵有限公司鐵路專(zhuān)用線正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)!

　　據(jù)悉，普陽(yáng)鐵路專(zhuān)用線東起石洞鄉(xiāng)什里店，西至普陽(yáng)中普一鐵廠，全長(zhǎng)4.3公里，設(shè)計(jì)運(yùn)能1000萬(wàn)噸/年，涵蓋鐵路線建設(shè)、40萬(wàn)噸棚化料場(chǎng)、翻車(chē)機(jī)、原料皮帶運(yùn)輸通廊等工程，總投資5億元。該工程于2018年12月27日竣工驗(yàn)收。2019年4月26日，北京鐵路局下發(fā)了普陽(yáng)鐵路專(zhuān)線開(kāi)通電報(bào);4月30日，北京鐵路局又下發(fā)了貨運(yùn)開(kāi)通電報(bào)。

　　普陽(yáng)鐵路專(zhuān)用線的建設(shè)，積極響應(yīng)了國(guó)家推進(jìn)大宗貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”的號(hào)召，是貫徹落實(shí)省委、省政府和邯鄲市委、市政府加快推進(jìn)“公路運(yùn)輸轉(zhuǎn)為鐵路運(yùn)輸”戰(zhàn)略部署的具體實(shí)踐，是國(guó)家推行“公轉(zhuǎn)鐵”以來(lái)邯鄲市開(kāi)通的第一條企業(yè)鐵路運(yùn)輸專(zhuān)線，對(duì)調(diào)整和優(yōu)化武安長(zhǎng)期以來(lái)倚重公路運(yùn)輸?shù)牟缓侠磉\(yùn)輸結(jié)構(gòu)，緩解運(yùn)輸壓力，降低道路揚(yáng)塵污染，改善大氣環(huán)境質(zhì)量，都有著重要意義。特別是在我市旅發(fā)大會(huì)緊鑼密鼓的籌備之際，普陽(yáng)鐵路專(zhuān)用線通車(chē)也為鋼城武安增添了一抹亮麗的色彩。

　　(新武安)