2月28日起，邯鄲市首條“疊加車道”開始在市中華大街與叢臺路路口試用。試用首日，已有不少車主發(fā)現(xiàn)，中華大街與叢臺路口由北向南的最右側車道發(fā)生了變化，往日地面的右轉車道與直行車道之間增加了兩條黃顏色虛線，這就是“疊加車道”。

　　為什么要設置“疊加車道”中華大街機動車道兩側行道樹枝葉茂盛，是我市一道綠色的風景線。但因為橫枝較低(部分樹木距地面不足三米)，大型車輛無法靠最右側機動車道行駛，導致最右側車道只能設為專用車道，供小型車輛行駛，同時還需將右側第二條進口道設為直帶右車道，供大型車輛右轉彎行駛。中華大街直行車通行量猛增，右轉車相對較少的交叉口出現(xiàn)了較多的空閑時間，浪費了交叉口的通行能力。

　　具體做法

　　將公交車等大型車右轉的車道向道路中心移動半個車道(此處樹枝高度已達到公交車等大型車通行要求)，右側第一與第二條存儲車道中間用黃虛線施劃專供大型車右轉的車道，并施劃右轉箭頭(見示意圖);將右側第一條右轉車道改為直加右車道，右側第二條直加右車道改為直行車道，同時配套修改車道指示標志。

　　效果顯著中華大街與叢臺路口由北向南方向，距離路口約100米處，往日地面的右轉車道與直行車道之間增加了兩條黃色虛線，虛線內標有黃色的大型車字樣，顏色十分顯眼。據(jù)渚河大隊民警介紹，在原有的車道內疊加車道，能夠解決大型車輛無法靠最右側機動車道行駛，同時能夠增加機動車進入直行車道數(shù)量，可以顯著提高路口的通行能力，僅此路口能達到約25%左右，效果明顯。

　　疊加車道啟用第一天，許多大型車司機表示此車道著實能夠解決大型車輛無法靠最右側機動車道行駛，同時能夠避免車身與樹木剮蹭，發(fā)生不必要的事故。對此交警提醒：通過路口時應提前看清標道路標識，各行其道。請小型車按規(guī)定道路行駛，避免因走錯而給您帶來不便。