據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道，霧霾又來了。從十月開始，京津冀及周邊區(qū)域已經遭遇第四輪“霧霾”影響。根據(jù)中國環(huán)境監(jiān)測總站的預測，11月3號至6號，京津冀及周邊地區(qū)將出現(xiàn)持續(xù)靜穩(wěn)天氣，不利于大氣污染物擴散，部分城市將出現(xiàn)空氣重污染過程。

　　環(huán)保部預計，受氣象條件影響，今冬霧霾仍可能較為頻發(fā)，但應該不會出現(xiàn)往年空氣質量指數(shù)屢屢爆表的情況。目前京津冀及周邊區(qū)域20城市已經實現(xiàn)了統(tǒng)一預警分級標準，下一步，環(huán)保部還將對地方重污染應急減排措施進行評估，確保有效防控重污染天氣。

　　那么這一輪霧霾的“霾根兒”究竟在哪?在此前的治理過程中又發(fā)現(xiàn)了哪些問題?

　　預測顯示，本輪重污染過程將影響京津冀中南部和山東西部。北京，天津，石家莊、濟南等城市空氣質量從3日午間開始明顯轉差，環(huán)保部從2日起派出八個督查組，檢查發(fā)現(xiàn)，一些高架污染源仍存在超標排放。環(huán)保部環(huán)監(jiān)局局長田為勇介紹，河北省遷安市對企業(yè)提出的應急減排措施不合理，在啟動應急響應以后，部分企業(yè)未采取任何實際減排措施。另外對企業(yè)的應急響應督導力度不夠，無法促進企業(yè)的實際減排。政府在組織過程中，是不利的。檢查還發(fā)現(xiàn)了七家企業(yè)存在不同情況的冒黑煙、無組織排放的行為。

　　今年環(huán)保部啟動的霧霾“冬病夏治”，尤其是散煤替代等措施，有效減排二氧化硫、氮氧化物四萬多噸。不過環(huán)保部大氣司司長劉炳江表示，預計今冬“霧霾”發(fā)生頻次仍會較多，尤其需要警惕地方對污染“習以為常”導致應急措施浮于表面。

　　劉炳江表示，因為冬天前干的活已經在這了，而且應急機制，預報預警現(xiàn)在(京津冀及周邊區(qū)域)標準一致了，而且(啟動預警)就高(污染值)不就低。所以預判總體就是高頻次的霧霾可能還有，但是重污染峰值不會那么高。

　　劉炳江認為，在強力推進電代煤、氣代煤等措施后，機動車污染已經是北京治霾當之無愧的“主要矛盾”。“(北京PM2.5源分析)硫酸鹽占比已經很低很低了，主要就是硝酸鹽和VOC(揮發(fā)性有機物)。在北京，所有的氮氧化物中，機動車占56%。其中高排放私家車占10%，50多萬輛，排放能占到氮氧化物的30%以上。”

　　田為勇介紹，下一步，環(huán)保部還將重點加強高架源污染的防控力度。從一個區(qū)域污染防控來看必須重視這個問題，現(xiàn)在高架源，整個京津冀一個一個煙囪排查了，2500多個，這2(北京、天津)+18個(地級)市要高架源全部裝上在線監(jiān)控，通過嚴格的監(jiān)管使其達到穩(wěn)定達標排放。

　　環(huán)保部表示，應對重污染天氣，需要提高預報準確性，提高應急預案的可操作性。要求地方對每一次重污染天氣同步開展保障效果評估，追因溯源，科學評價措施實施效果，及時提出防控建議，轉變過去“大水漫灌式”的減排方式為精確打擊。

　　2016年，京津冀及周邊地區(qū)率先啟動應急聯(lián)動工作，通過推送預報預警建議，精準指導各地啟動重污染天相應級別的應急響應措施。那么應對這輪霧霾，各地具體采取了哪些措施?

　　2日傍晚，北京發(fā)布空氣重污染黃色預警，3日白天北京大氣擴散條件進一步轉差、空氣污染指數(shù)持續(xù)攀升。根據(jù)北京市環(huán)保監(jiān)測中心發(fā)布的實時數(shù)據(jù)，截止到3日下午14點，北京所有的環(huán)境評價點中，僅有延慶鎮(zhèn)一個環(huán)評點空氣質量為良，其他所有的環(huán)評點的PM2.5指數(shù)都超過了150。在城區(qū)的12個環(huán)評點中，有8個PM2.5指數(shù)超過200，達到中度以上污染，其中豐臺花園的PM2.5指數(shù)最高，達到320。

　　為了應對此次污染過程，除了常規(guī)應對措施外，針對北京市機動車污染較為突出的問題，環(huán)保部組成了3個工作組，會同北京市環(huán)保局，重點針對重型柴油車污染控制裝置造假、尾氣超標排放、柴油車尿素使用等情況開展專項執(zhí)法檢查。

　　霧霾也在席卷天津。目前天津市已經發(fā)布重污染天氣黃色預警，并啟動重污染天氣Ⅲ級響應。這是《天津市重污染天氣應急預案》修訂版剛剛實施后，天津首次啟動重污染天氣應急響應。按照新的應急預案，天津今天首次對外環(huán)線(含)以內道路實行中型、重型柴油貨運機動車限行管理措施。天津市環(huán)境應急中心主任張凱介紹，在控車方面，明確規(guī)定外環(huán)線以內中型柴油貨車禁行的規(guī)定;在控塵方面，停止渣土運輸車的上路行駛;對于工業(yè)企業(yè)，對于不能滿足響應措施的企業(yè)一律要求其停產。

　　張凱表示，面對霧霾天氣，天津市增加了停止可能產生大氣污染的與建設工程有關的生產活動，還增加了專家提供技術支撐的措施。“每一次的污染過程是不一樣的，和氣象條件、污染過程都有關系，所以增加專家組的意見是給科學的決策提供科學的依據(jù)。”

　　河北7個地市從昨天起采取車輛限行措施，限制部分類型的車輛駛入限行區(qū)域，其中石家莊、邢臺、保定、廊坊的非營運客車每天限制2個尾號。

　　目前，河北多地增加城市道路的機掃、灑水作業(yè)頻次等措施降低空氣污染。邢臺市今天啟動二級應急響應，要求每天對城市主要干道灑水抑塵作業(yè)4次以上。邢臺市環(huán)衛(wèi)處負責人表示，現(xiàn)在濕掃作業(yè)是加班加點加車，加大濕掃力度，尤其是重點部位都加了車次和頻次。灑水這塊，由以前的每天五六次，增加到8次。嚴格要求職工堅決杜絕焚燒樹葉、焚燒垃圾。

　　從2號晚上開始，邢臺市環(huán)保執(zhí)法人員分4路對鋼鐵、水泥、化工等重點涉氣企業(yè)的措施制定和落實情況進行了突擊檢查，確保達到最低減少30%的大氣污染物排放量的目標。邢臺市環(huán)保執(zhí)法人員于澤楊表示，現(xiàn)在必須要精細化管理，每一項都得列清。如果落實不到位，按照大氣污染防治法進行處罰。

　　為應對今冬明春不利氣象條件可能帶來的重污染天氣，自11月至明年1月，河北將對石家莊、唐山、邢臺等城市的電力、鋼鐵、水泥等工業(yè)企業(yè)實施生產調控措施，鼓勵企業(yè)錯峰生產。