昨天，杭州海關對外通報，成功搗毀1個海上成品油走私團伙，抓獲犯罪嫌疑人20人，涉及走私進境的成品油2.48萬噸、案值1.6億元。

　　2014年上半年，杭州海關隸屬舟山海關緝私分局在基礎排查時，得到一條重要線索：有一艘油輪多次從公海過駁裝載成品油走私偷運進境，活動軌跡很詭異：每次都向江蘇海事部門申報在江蘇等地沿海港口裝載成品油運往山東，到山東沿海港口后，再向當?shù)睾Ｊ虏块T申報從江蘇等地裝載成品油的數(shù)量、品名，每完成一航次，船就回舟山休息。

　　“從表面上看，這條船的每個航次都有正規(guī)手續(xù)，但實際上，很有可能是到公海上過駁裝載成品油偷運進境，以合法手續(xù)掩蓋他非法走私成品油的行為。”參與辦案的一名海關緝私警察說。

　　2015年3月4日，就在“金舟19”號再次回到舟山港口時，杭州海關緝私警察在港口先后抓獲11名犯罪嫌疑人，同時，專案組赴山東濟南進行調查和抓捕，2015年4月20日主要嫌疑人悉數(shù)落網(wǎng)。

　　經(jīng)過長達近一年摸排和證據(jù)收集，大案“內幕”被揭開：2014年6月至12月期間，山東籍人員孔某、趙某等人共謀，由孔某入股，以趙某名義購買了“金舟19”船和“祥鴻9”船，并雇用湯某等舟山船員。他們通過偽造航海路線、裝油地點等手段逃避海關監(jiān)管，從境外海域非法偷運成品油共計2.48萬噸進境，卸至山東日照、威海等港口的沿海油罐中。

　　今年6月8日，舟山市中級人民法院審理后，分別判處孔某、趙某、胡某有期徒刑15年、13年、4年，各處罰金人民幣2700萬元、2600萬元、5萬元，判處湯某等17名船員3年有期徒刑緩刑5年、3年有期徒刑緩刑4年不等。