如果你路過(guò)蘇州工業(yè)園區(qū)，就有機(jī)會(huì)看到一名小伙子，蹬著奇特的竹子自行車(chē)。昨天，現(xiàn)代快報(bào)記者聯(lián)系上這名小伙子，他叫祁釗，24歲，是名IT男。小伙子最?lèi)?ài)的不是鍵盤(pán)，而是木工。他騎的這輛竹子自行車(chē)就是自制的，成了他半年來(lái)最主要的交通工具。

　　一次偶然的機(jī)會(huì)，祁釗看到“騎友”發(fā)的有關(guān)美國(guó)人制作竹子自行車(chē)的信息，“竹子自行車(chē)，超有個(gè)性。”他萌生了動(dòng)手做竹子自行車(chē)的念頭。用竹子做車(chē)架，再加上兩個(gè)輪子，雖說(shuō)過(guò)程簡(jiǎn)單，做起來(lái)卻很復(fù)雜。祁釗將朋友的一輛廢舊自行車(chē)作為“原型”，動(dòng)起手來(lái)。他查遍網(wǎng)站資料，摸索出獨(dú)特的“祁式組裝模式”。

　　機(jī)械專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的他，先繪出圖紙。然后進(jìn)入工裝打磨程序，祁釗修修改改，常忙到深夜。車(chē)架部分用竹子，竹子銜接的地方用的是麻纖維，后來(lái)又加了一層玻璃纖維使它更加堅(jiān)固。他又在淘寶上買(mǎi)了零部件，再給車(chē)身重新噴漆畫(huà)上圖案。2015年1月，他的第一輛DIY竹子自行車(chē)誕生了，共花費(fèi)2000元。只要天氣允許，祁釗就騎著它上下班，一個(gè)來(lái)回16公里。每遇紅燈停下時(shí)，都會(huì)有路人投來(lái)驚訝的目光，還有汽車(chē)司機(jī)搖下窗戶詢問(wèn)。

　　今年3月，祁釗成立了“BBS工作室”，“BBS”是bamboo bicycle studio(竹子自行車(chē)工坊)的縮寫(xiě)，教大家動(dòng)手制作。很多慕名而來(lái)的粉絲都定制竹子自行車(chē)。近日，祁釗與朋友還打算奔走各大校園，拯救那些遭遺棄的破爛不堪的廢舊自行車(chē)，改造成竹子自行車(chē)，物盡其用。(孫佳樺)