隔離帶兩側(cè)“冰火”交加
[國內(nèi)新聞]今天凌晨4點,記者來到京密路,在這條路與花家地、廣順南大街等多個交叉路口處,都能看到星星點點的火光,這正是非法洗車人在路邊架起柴火燒水,招徠路人洗車。
記者發(fā)現(xiàn),這些非法洗車人都將洗車點設(shè)在了出京方向的車道邊,燒水的鍋架在輔路上,待洗的車則停在主路一側(cè)。這個時間段,每個黑攤前面都停著兩三輛車,有的是出租車,還有少量小面包。
一位洗車人告訴記者,他們昨晚11點就在這里了,一直干到今天早上6點,待路上的車多了,執(zhí)法的也來了,他們就撤了。
問起這些洗車人水是哪里來的,各種說法都有。有的說是從公共廁所提來的,有的說是河里提的,大膽一點的則說用的是消防水、熱力水,而更多洗車人則沒有回答,顯示出了極高的警惕性。
一到早上6點多,這些洗車人果然陸續(xù)收工。他們離開以后,隔離帶兩側(cè)“冰火”交加,輔路上留下的是未燒盡的柴火,主路上則留下了大面積的冰水。比起環(huán)境問題,這些冰更帶來了安全隱患,在西八間房公交站的進(jìn)站口,大面積的冰導(dǎo)致了公交車無法正常進(jìn)站。
追問一
黑洗車為何會有市場?
一般的車主對自己的車都很在意,別說磕碰了,掉上臟東西都難受。而這些黑洗車呢?來歷不明的水燒燒就用,擦車則用幾塊臟抹布,這樣的買賣會吸引什么樣的車主呢?
記者從凌晨蹲守到天明,來此洗車的車主沒有一位是私家車主,車多是出租車或是拉貨的面包車。“多蹭幾下啊,表面上別看著有土!”這些車主更在意的是“表面”。
在現(xiàn)場,出租車司機張先生告訴記者,在這里洗車純粹就是圖便宜?,F(xiàn)在的出租車多是雙人班,交班之前,司機都得把車擦干凈,擦車的錢也得從車份兒里出,所以就得找便宜的地方。“每天都得擦呀,車上不能有土,管局查得嚴(yán)。”
與其情況相仿,小趙是開著面包車過來的,車的用途是給飯館采購。小趙說,要是車?yán)鲜桥K的,老板肯定不高興。
大量的黑洗車就寄生在這些拿車鑰匙非車主的人身上,一位洗車人告訴記者,生意好的時候,一晚上洗上百輛不是新鮮事,有時候10塊錢一輛,有時候15元,這些車主都能接受。
追問二
黑洗車為何在這里聚集?
記者看到,這些黑洗車點,離取水的地方并不近,他們?yōu)楹我奂谶@兒干活呢?一位常年從事黑洗車的小伙子告訴記者,他們的營業(yè)地點都是跟著出租車司機跑的。
正在現(xiàn)場洗車的出租司機李師傅告訴記者,雙人班交班的時候,會選一些地方集中交班,比如北皋、三元橋,而時間也比較固定?,F(xiàn)在早晚班交班就有選在這附近的,時間從4點到5點甚至到7點的都有。這些黑洗車一般就是跟著交班的時間和地點跑。更多遠(yuǎn)郊區(qū)縣的司機回密云,這里也是必經(jīng)之路,所以這些洗車人才會盯上京密路的出京方向。
追問三
黑洗車為何不好管?
問起怕不怕城管,黑洗車的小伙子倒是樂了,“得看時間,這個鐘點不怕。”他說,大半夜在街面上也碰不見城管,即便碰見了,城管也沒權(quán)抓人,頂多把東西收走,罰點錢。“就一個破桶,愿意拿走就拿走!”
今天上午7時許,記者也撥打了幾個城管隊的電話,這些城管隊都是京密路附近的執(zhí)法點,管轄區(qū)都可能和這些黑洗車有交集,但無一例外的是,接電話的都是值班人員,“您反映的問題我記下來了,一會兒我反映給領(lǐng)導(dǎo),或者您8點以后再打來,現(xiàn)在還沒人呢,我就是值班的。”
早7點30分,終于有城管隊值班人員回復(fù),執(zhí)法人員去看了,洗車的人已經(jīng)走了,一會兒會和清潔工聯(lián)系下,趕緊清除路面上的冰吧。
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