弗里曼專注非洲政治經(jīng)濟(jì)和發(fā)展問題研究超過30年。他認(rèn)為,電力嚴(yán)重短缺是非洲面臨的最棘手基礎(chǔ)設(shè)施問題,不但加劇貧困,更在“殺害”非洲人。他說,“這不是隱喻”,因?yàn)闆]有電,工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)及醫(yī)院等民生基礎(chǔ)設(shè)施都無從談起。中國正與眾多非洲國家積極合作解決這一問題。“一帶一路”項(xiàng)目在非洲涵蓋能源、港口、機(jī)場、公路、鐵路、學(xué)校等方方面面,中國對非洲基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的參與不可替代已是不爭的事實(shí)。
作為非洲問題專家,弗里曼曾就經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策為撒哈拉以南非洲多國政府建言獻(xiàn)策,也是非洲多個(gè)“一帶一路”項(xiàng)目的親歷者,對中國援非鐵路項(xiàng)目印象尤其深刻。2016年,弗里曼在埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴參加了中非產(chǎn)能合作早期收獲項(xiàng)目亞的斯亞貝巴至吉布提電氣化鐵路通車儀式。2021年,弗里曼首次在非洲乘坐火車,正是在中國承建的尼日利亞阿布賈至卡杜納鐵路(阿卡鐵路)上。
“以前,我只能在崎嶇不平的公路上開車往返阿布賈和卡杜納。阿卡鐵路建成后,這段旅程縮短至兩小時(shí),感覺好極了,我享受每一秒鐘的乘車體驗(yàn)。”弗里曼說。
談到部分美國政客對“一帶一路”倡議的無端指責(zé)和惡意攻擊,弗里曼表示,所謂中國在非洲推行“債務(wù)陷阱外交”已被專家反復(fù)證偽,中國從不干涉“一帶一路”共建國家內(nèi)部事務(wù),“一帶一路”項(xiàng)目貸款沒有附加條件。弗里曼說,美國外交官和國會議員等一再無憑無據(jù)地抹黑中國對非政策,“這已經(jīng)不是無視事實(shí),而是蓄意散布虛假信息”。
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