當?shù)貢r間大約11時,發(fā)自東京羽田機場的日航455航班客機在德島機場上空下降,放下起落架準備著陸。即將落地時,飛行員突然發(fā)現(xiàn)跑道上有一輛汽車,正在飛機前方同向行駛,從而立即緊急拉升飛機復(fù)飛。
監(jiān)控錄像顯示,一輛白色汽車在跑道上行駛,大約30秒后,這架波音767—300型客機從天而降,高速逼近前方汽車,機輪一度觸地,冒出一股白煙,隨即爬升。
大約25分鐘后,客機再次降落,順利著陸??蜋C搭載67名乘客和機組人員,沒有人在事件中受傷。
德島機場為日本海上自衛(wèi)隊和民間共用,飛行管制由海上自衛(wèi)隊擔(dān)任。根據(jù)初步調(diào)查結(jié)果,這輛汽車屬于海上自衛(wèi)隊,車上人員為外部承包商,駕車為跑道更換指示燈燈泡。
海上自衛(wèi)隊方面說,大約10時40分,管制員批準施工車進入跑道;15分鐘后準許日航客機降落,卻忘了跑道上有施工車,未向施工車發(fā)出避讓指令。
客機機輪觸地時,距離施工車不足1000米??蜋C著陸速度通常為大約每小時250公里,意味著如果飛行員沒有采取緊急措施,客機與施工車有可能十幾秒內(nèi)就相撞。
日本國土交通省把這次事件定為“重大事件”。兩名調(diào)查人員6日抵達德島機場作進一步調(diào)查。
日本航空公司一架客機5日降落時險些與跑道上一輛汽車相撞。千鈞一發(fā)之際,飛行員拉起正著陸的飛機并...