近年來，館陶縣認真貫徹落實******關于“四好農(nóng)村路”重要指示精神，以創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”全國示范縣為載體，將農(nóng)村公路建設列入富民強縣的“一號工程”，因路而富、因路而興、因路而美成為館陶縣展示對外形象的新“名片”。截止2022年底，全縣公路總里程達到1128.758公里，其中農(nóng)村公路1045.545公里，占通車總里程的93.6%，農(nóng)村公路公路路網(wǎng)面積密度達229.3公里/每百平方公里，居全省前列，形成了以“九橫六縱”國省干線和縣鄉(xiāng)道路為骨架，其它農(nóng)村公路為支脈的縣域公路網(wǎng)絡。2017年館陶縣被評為“四好農(nóng)村路”省級示范縣，2022年館陶縣被交通運輸部等五部門確定為“四好農(nóng)村路”全國示范縣創(chuàng)建單位，2023年8月9日、10日順利迎接交通運輸部驗收。

　　規(guī)劃強引領，頂層設計做保障

　　堅持“小縣大交通”發(fā)展理念，健全組織體系，加大資金投入，全力保障路長制推進實施，大力支持交通事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。一是強化組織保障。按照行政區(qū)域與公路行政等級，建立覆蓋全縣農(nóng)村公路的縣、鄉(xiāng)、村三級路長責任體系，縣級總路長由縣政府主要領導擔任，副總路長由縣政府主管領導擔任，鄉(xiāng)級路長由鄉(xiāng)(鎮(zhèn))長擔任，村級路長由村委會支部書記擔任。成立了縣委、縣政府主要領導任雙組長的“四好農(nóng)村路”建設領導小組，縣委常委會、政府常務會定期研究創(chuàng)建情況，聽取進展情況匯報，協(xié)調(diào)解決存在困難和問題，全縣上下形成了統(tǒng)一共識、凝聚了強大合力。二是強化制度保障。路長制工作定崗位、定人員、定職責、定待遇，建立考核機制，激發(fā)工作活力，推動農(nóng)村公路管理末端落實。各級路長帶頭開展巡路工作，鄉(xiāng)級路長、村級路長，協(xié)同監(jiān)管員、護路員嚴格落實“鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管、村道村管”責任，有力推動了路域環(huán)境整治、田路分家等工作。截至目前，拆除私搭亂建有礙觀瞻1300余處，清理亂堆亂放1100余處，修整路肩邊溝155公里，清理占道經(jīng)營780處，清運垃圾雜物12萬余方，種植補植各種花草樹木7.2萬余株，公路兩側環(huán)境面貌煥然一新。三是強化資金保障。每年將農(nóng)村公路養(yǎng)護資金足額納入財政預算，近三年，累計投資4275萬元用于農(nóng)村公路養(yǎng)護，為農(nóng)村公路管理養(yǎng)護了資金保障。

　　品味高標準，精細養(yǎng)護做保障

　　堅持“建設是發(fā)展，養(yǎng)護也是發(fā)展”的理念，依托路長制機制建設，進一步健全養(yǎng)護管理機制，全力提高農(nóng)村公路養(yǎng)護水平。一是實行市場化運作。建設了專業(yè)化養(yǎng)護隊伍，堅持“專業(yè)化養(yǎng)護”與“市場化養(yǎng)護”相結合，探索實行政府購買服務，對呂魏線、肥館線、南館線三條道路養(yǎng)護實行市場化運作，讓市場中的企業(yè)當運動員，管理人員專心做好裁判員，提高了效率，保證了質(zhì)量，進一步完善了養(yǎng)護機制。打造特色道路，投資2.4億元，建成櫻花大道、紫荊大道、木槿大道等特色道路，打造了全長121公里的“旅游一號線”，實現(xiàn)了“沿永濟河綠色生態(tài)發(fā)展帶”和“環(huán)館陶特色小鎮(zhèn)示范帶”的連接貫通，形成了新的“網(wǎng)紅打卡地”。二是注重預防性養(yǎng)護。推行農(nóng)村公路建設養(yǎng)護“陽光工程”，將各級路長、專管員、管養(yǎng)單位相關信息公布于媒體，道路顯眼位置設置路長信息公示牌，激勵縣鄉(xiāng)村三級路長一線監(jiān)護預防作用。按照“預防為主、防護結合”的原則，組建專門隊伍，備足各類物資，提高養(yǎng)護應急處置能力，針對夏季、冬季等特殊天氣損毀道路，堅持未雨綢繆、完善預案，按照“暢、安、舒、美”的總體目標，堅持保安全與優(yōu)環(huán)境同抓同管，突出一路一特色、一路一景觀，打造館陶對外形象新“名片”。三是完善考核機制。制定了《館陶縣農(nóng)村公路“路長制”實施方案》、《館陶縣農(nóng)村公路養(yǎng)護管理質(zhì)量考核辦法》，將路長制工作情況納入全縣年度綜合考核，建立獎懲機制，嚴格考核、獎優(yōu)罰劣，確保了公路養(yǎng)護成效，列養(yǎng)率達到100%。以三級“路長制”為載體，進一步完善農(nóng)村公路管養(yǎng)體系，落實農(nóng)村公路養(yǎng)護責任，深化整合公安、交警、交通運輸?shù)炔块T力量，明確公路建、管、養(yǎng)、運的各項工作職責，形成愛路護路的工作合力，提高了全縣上下“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必良好”的愛路護路意識。

　　成果惠民生，產(chǎn)業(yè)發(fā)展做保障

　　堅持“城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、以城帶鄉(xiāng)、城鄉(xiāng)一體、客貨并舉、運郵結合”的總思路，探索實施“公路+旅游”“公路+產(chǎn)業(yè)”“公路+物流”等新模式，促進城鄉(xiāng)之間人流、物流、信息流對接融合。一是建好“美麗鄉(xiāng)村路”。以“美麗農(nóng)村路”創(chuàng)建作為“四好農(nóng)村路”建設的重要載體，著力構建農(nóng)村公路“縣鄉(xiāng)同創(chuàng)、城鄉(xiāng)聯(lián)動、覆蓋全縣”的制度化、常態(tài)化、精細化管理機制。累計創(chuàng)建市級美麗農(nóng)村路101.1公里，省級美麗農(nóng)村精品示范路35.3公里，鄉(xiāng)道振興路被評為2022年“全省十大最美農(nóng)村路”。二是完善服務功能。推進一站多用、資源整合，加強現(xiàn)有農(nóng)村客運站點的升級改造和功能完善，加快集客運、貨運、郵政等于一體的鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合客運服務站點建設。購置新能源公交車26輛，公交運行率達到100%，全縣城鄉(xiāng)交通運輸一體化發(fā)展水平已達到5A級。順豐、韻達、申通、極兔等快遞企業(yè)在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村均設有快遞服務網(wǎng)點，打通了“快遞進村”的最后一米。通過“交郵商”融合發(fā)展，群眾足不出村，就能收發(fā)快遞、物流，農(nóng)村物流配送覆蓋率達100%。三是助力特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展。美麗鄉(xiāng)村旅游線路將鄉(xiāng)村旅游、特色產(chǎn)業(yè)串聯(lián)起來，促進了鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，糧畫小鎮(zhèn)成為國家4A級旅游景區(qū)，推動了三產(chǎn)融合發(fā)展，助力糧畫、禽蛋、黃瓜、晚秋黃梨、黑小麥、艾草、軸承等特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大。農(nóng)村公路通達能力顯著提高，為農(nóng)產(chǎn)品進城打通了物流服務“最后一公里”，金鳳市場交易額達到140億元，館青黃瓜走上了冬奧會餐桌，晚秋黃梨獲國家綠色食品A級產(chǎn)品認證，富鉻黑小麥成為國家級地理標志商標等，帶動了廣大農(nóng)村群眾穩(wěn)定增收。

　　鄉(xiāng)村振興，交通先行。下一步，邯鄲交通將持續(xù)深入貫徹落實******關于“四好農(nóng)村路”系列指示精神，繼續(xù)堅持交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，持續(xù)加大資金投入，不斷鞏固提升“四好農(nóng)村路”創(chuàng)建成果，助力全市經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。